近期，佛山地铁3号线后通段正式开通初期运营，路航科技早期在佛山地铁3号线03021列车辆安装了弓网检测系统及轨道几何状态检测系统。在前通段和后通段初期运营前进行了轮轨关系及弓网关系的安全评估，对检测过程进行总结形成了评估报告，并通过了专家组评审。在线路开通运营后，路航科技将定期对线路进行检测，出具线路检测分析报告，提供检修指导建议，确保接触网及轨道线路能够满足安全、可靠、高效运营的要求。此事件标志着实时安全检测系统成为城市轨道交通的“标配”要素，为城市轨道交通运维从“故障修”到“状态修”、“周期修”再到“预测修”的转变奠定了坚实的基础。
弓网检测系统
1、主要功能：
可在列车运营过程中完成弓网在线视频监控、弓网燃弧检测、弓网温度检测、受电弓缺陷在线自动识别、接触网导高拉出值检测、接触网磨耗检测、弓网接触压力检测和弓网硬点检测。
2、性能优势：
可视化：检测结果与视频有机结合，更直观。
智能化：图像识别、缺陷识别、自动报警，结合机器学习技术，让系统更人性。
实时化：实时监测、实时分析、实时上传数据、更快速。
3、模型原理：
结合实测的接触网几何参数，车体振动、滑板磨耗，对全线路段列车受电弓-接触网的匹配关系（接触压力、加速度）进行反演，对接触网劣化趋势进行诊断，并对困难区段提出调整（接触网布局、张力、拉出值、导高）策略。
轨道几何状态检测系统
1、主要功能：
在列车运营过程中，检测轨道轨距、轨向、高低水平、三角坑等轨道几何参数，检测钢轨磨耗和车辆舒适度。
2、性能优势：
航空级的惯性导航、高速的数字激光测量，配合独特的补偿算法，形成了轨道几何参数在线系统的核心竞争力。
3、模型原理：
融合轨检数据、轮对廓形数据和列车大系统动力学模型，构建了车—地数据协同的车辆-轨道耦合分析模型，实时反演出全列车运行状态下的轮轨匹配性能指标，指示列车运行安全性、稳定性和舒适性。通过模型、系统输出运行过程中实时的脱轨系数、轮轨横向力/垂向力、轮对抬升量、横向稳定性指标、舒适度指标等， 对轮轨动态匹配关系进行管理，挖掘线路和轮对缺陷。
数智未来：
中国城市轨道交通多年来的发展历程，生动展现了科技进步与产业创新的深刻变革。作为行业的引领者和推动者，路航科技凭借卓越的技术实力与创新精神，为中国城市轨道交通注入了强劲动力。展望未来，面对可持续发展的时代课题，路航科技将继续与行业伙伴携手，积极迎接新机遇与新挑战，共同探索智慧出行的无限可能，为构建安全、高效、便捷、经济、韧性、包容和绿色的美好出行不懈努力。
